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高架橋梁聲屏障是什么?
添加時間:2021-07-22 點擊量:
聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復合路途和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型聲屏障,后者是易為有用的隔聲辦法。指的是為減輕行車噪聲對鄰近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)備,使聲波傳播有一個明顯的附加衰減,然后減弱接收者地址的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)備就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是運用各類型聲屏障多的當?shù)亍?/span>
高架橋梁聲屏障是目前為處理橋梁噪音而采用的一種辦法,高架橋梁聲屏障的規(guī)劃有需要考慮周圍環(huán)境,關(guān)于現(xiàn)有的橋梁,代表聲點的布景噪音值能夠在現(xiàn)場測量。關(guān)于尚未竣工或未注冊的橋梁,能夠直接測量布景噪聲。然后依據(jù)理論公式核算擋墻的高度和所需的結(jié)構(gòu)。在構(gòu)建聲屏障之前確認布景噪聲值關(guān)于現(xiàn)有的橋梁,依據(jù)理論公式核算聲屏障的高度和所需的結(jié)構(gòu)。
高架橋梁聲屏障全部組件在工廠中依照建筑規(guī)劃圖紙制造,并通過現(xiàn)場裝置。它外觀美麗大方,規(guī)劃精巧,成本低,運用壽命長,特別適合橋梁高架橋高速公路、城市輕軌和地鐵的防噪音運用,是現(xiàn)代城市抱負的隔音降噪設(shè)備。通過在聲源和接收點之間插入聲屏障,建立無限長的聲屏障,聲波只能在聲屏障上躲藏,在此之后構(gòu)成聲音區(qū)域,就像光線被物體構(gòu)成一個暗影相同。
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